12 миллионов коррупционных шекелей Семена Вайнштока

Бывший глава «Транснефти» и «Олимпстроя» спускает разворованный российский бюджет в Израиле

Бывшему президенту «Транснефти» (Вайншток работал президентом «Транснефти» с 1999 по 2007 г.) и госкорпорации «Олимпстрой» (работал президентом госкорпорации с сентября 2007 по апрель 2008 г.) Семену Вайнштоку не сидится на пенсии. Переехав в Израиль, он возглавил совет директоров компании Israel Financial Levers Ltd, ведущей ряд девелоперскихна территории Израиля, США и Казахстана и нефтегазовыхна морском шельфе Израиля проектов.

На родине Вайнштока обвиняют в мошенничестве. Проверка Ростехнадзора, Генпрокуратуры и Счетной палаты выявила серьезные нарушения, допущенные во время строительства, после того как новый глава «Транснефти» Николай Токарев сообщил о том, что срыв запуска первой очереди произошел по вине генподрядчиков, выбранных предыдущим менеджментом. Ущерб, нанесенный государству, был оценен в 3,5 млрд руб. при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь–Тихий океан. Вслед за заслуженным нефтяником в Israel Financial Levers Ltd перешли и другие участники этого громкого проекта.

«Золотые ключи» обменены на стальной небоскреб

Как рассказал «Маркеру» источник в окружении Семена Вайнштока, после увольнения из «Олимпстроя» Семен Михайлович пребывал в отличном настроении и говорил, что у него есть проект, которым он намерен заняться. «Сейчас мы видимся редко, встречались как-то в Лондоне. Я не в курсе, чем конкретно он занимается, но знаю, что живет не в России», — рассказал собеседник «Маркера». Оказалось, что Вайншток еще весной нынешнего года переехал в Израиль. Московскую квартиру в «Золотых ключах» он сменил на жилье в одной из трех башен нового комплекса Tzameret Towers, расположенного в престижном районе Тель-Авива. В апартаментах Вайнштока «Маркеру» подтвердили, что он проживает именно по этому адресу. С самим экс-главой «Транснефти» и «Олимпстроя» связаться не удалось.

Без отрыва от производства

Председателем совета директоров Israel Financial Levers Ltd Вайнштока избрали в конце августа. Согласно условиям трудового контракта, он должен уделять компании не менее половины своего рабочего времени. Сам Вайншток в официальном обращении к акционерам, написанном за месяц до нового назначения, указал номер своего израильского паспорта и сообщил, что его «образование, способности, а также прошлый и текущий опыт работы позволяют ему профессионально выполнять обязанности директора». При вступлении в должность Вайншток получил опцион на сумму 12,2 млн шекелей — более $3 млн.

Побег из ВНИИСТа

Внешне приход Семена Вайнштока в Israel Financial Levers выглядит логично: в последнее время компания активно развивает свои энергетические проекты, в частности, связанные с поиском нефти в Средиземном море. Идея диверсифицировать бизнес возникла у Israel Financial Levers еще несколько лет назад. В 2006 г. в консорциуме с «Русснефтью» Михаила Гуцериева компания принимала участие в тендере на покупку НПЗ в Ашдоде, однако потерпела неудачу.

Помимо Вайнштока в совете директоров Israel Financial Levers отметились еще два человека, близких к «Транснефти». В октябре прошлого года в совет израильской компании вошел российский юрист (глава московского представительства Debevoise & Plimpton LLP. Последние шесть лет является членом совета директоров «Севернефтегаза», подконтрольного НЛМК Владимира Лисина) Дмитрий Никифоров. До середины прошлого года он был членом совета директоров Всероссийского научно-исследовательского института по строительству и эксплуатации трубопроводов. Israel Financial Levers Никифоров покинул месяц назад, уступив место Александру Мырынюку. Последний работал президентом ВНИИСТа в 2008–2009 гг. [РУСПРЕС: до настоящего момента при президенте ВНИИСТ Владимире Михневиче в редакционном совете учреждения числится Ирина Мырынюк]. Как заявил в 2008 г.в интервью газете «Ведомости» Николай Токарев, этот институт занимался сертификацией подрядных организаций, допустивших серьезные нарушения при строительстве первой очереди нефтепровода ВСТО. За свои услуги ВНИИСТ получал от «Транснефти» примерно $400 млн в год.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: