Бывший куратор нереализованных петербургских проектов и герой скандальных уголовных дел эпохи Путина-Собчака займется олимпийскими стройками в Сочи
Еще один выходец из города на Неве будет руководить масштабной олимпийской стройкой в Сочи. Бывший главный архитектор Северной столицы Олег Харченко, занимавший этот пост с 1991 по 2004 год, назначен главным архитектором «Олимпстроя». Новую должность лишь на днях ввел президент ГК «Олимпстрой» Таймураз Боллоев. В госкорпорации называют «абсурдом» то, что предшественникам Боллоева на сочинской стройке архитектор, курирующий строительство в целом, был не нужен. Говорят, «регулировать проекты подготовки к Олимпиаде в рамках единой градостроительной концепции необходимо». Это касается не только олимпийских объектов, но и модернизации самого Сочи, на которую отведено 80% средств, выделенных «Олимпстрою» на проект «Сочи-2014». Всего бюджетные затраты на строительство олимпийских объектов оцениваются в 100 млрд рублей. Фортуна экс-чиновнику Петербурга улыбнулась не случайно. В 90-е годы Олег Харченко работал в Смольном вместе с Владимиром Путиным и курирующим сейчас подготовку к Олимпиаде вице-премьером российского правительства Дмитрием Козаком. А Таймураз Боллоев в то время раскручивал в городе пивоваренную компанию «Балтика». Многие последствия деятельности Олега Харченко Петербург ощущает до сих пор. Под его руководством был принят новый генплан развития города, и именно он (о чем с удовольствием говорят представители строительного бизнеса) разрешил строительство в историческом центре Петербурга.
Экс-главный архитектор курировал конкурс по выбору проекта второй сцены Мариинского театра (справка ИА «Руспрес»: проект инициирован Валерием Гергиевым), когда из 11 предложенных предпочли дорогостоящий, но так и не воплотившийся проект французского архитектора Доминика Перро. Строительство сцены, заказчиком которого выступало Министерство культуры РФ, обернулось скандалом: спустя шесть лет федеральные власти отказались от проекта, «зарыв» в яме в центре Петербурга 9,6 млрд рублей. Также Харченко руководил созданием несуществующего в природе вокзального комплекса скоростной железной дороги между Москвой и Петербургом. Консорциум британских банков на начальном этапе отказался кредитовать проект, оцененный в 200 млн долларов. Напоминанием о нем на много лет осталась еще одна знаменитая «яма» у Московского вокзала.
Самый громкий скандал, связанный с именем Олега Харченко, разразился в 1995 году, в ходе расследования нашумевшего в Петербурге «дела фирмы «Ренессанс» — по факту реконструкции большого старого дома в Центральном районе. Условия реконструкции предполагали размещение в доме не только жилых квартир, но и детского сада и бассейна для детей. Однако «Ренессанс» — при активной поддержке городской администрации и того же Олега Харченко — сумел добиться отмены требований о размещении садика и бассейна. Именно Харченко подписал распоряжение о выводе детсада из здания и согласовал размещение в нем подземного гаража вместо бассейна. А затем Олег Андреевич, вкупе с другими смольнинскими чиновниками, получил в реконструированном доме двухуровневую квартиру общей площадью 218 кв. метров. Однако уголовное дело было тихо спущено на тормозах — никто не понес никакой ответственности.
Нина Петлянова
