Президент РФ патриотично передал турецким верфям заказ на постройку личного судна с гигантским SPA-бассейном
На этой неделе было окончательно доказано, что президент России Дмитрий Медведев — не меньший гедонист, чем премьер-министр. Если у Владимира Путина имеется частный дворец на Черном море стоимостью 1 миллиард долларов, то его формальный начальник летает на президентском самолете с «золотым» душем, отдыхает в новейшей уральской резиденции и потихоньку строит скромную морскую дачу, уничтожая Утришский заповедник.
Для VIP-купаний президента и его супруги, как сообщало ИА «Руспрес», одетой в часы Breguet, требуется личное судно, достойное семьи Медведевых. По данным турецкой прессы, его новая суперяхта Leo Fun стоимостью 30 миллионов евро построена на стамбульской верфи Proteksan-Turquoise. Пресс-секретарь УДП Виктор Хреков подтвердил «Ведомостям», что новая яхта у президента появилась, но цену и имя производителя, у которой ее купил глава управделами президента Владимир Кожин, назвать отказался. Хреков уточнил, что это морское судно для обеспечения деятельности главы государства в морских акваториях, которое управделами в конце прошлого года приобрело на вторичном рынке с целью экономии бюджетных средств. «Если новую покупать, будет дороже», — объяснил Хреков. Яхта приобреталась в соответствии с процедурами закона о госохране, поскольку предназначалась для охраняемого лица.
По словам Хрекова, с тех пор как она была построена, ею никто не пользовался. И Медведев тоже — в этом году яхта поступила в эксплуатацию, но сейчас производится приемка соответствующего оборудования. «На яхте предусмотрено все, что необходимо президенту для работы и отдыха, переговоров и встреч, ею же президент может воспользоваться во время Олимпиады-2014», — сказал Хреков.
Характеристики судна приводит газета Vatan: яхта может развивать скорость до 18 узлов (33,3 км/ч), вмещает шесть VIP-кают и обслуживается экипажем из 12 человек. Яхта достроена в 2009 г. по проекту Паоло Кальяри, дизайн интерьеров выполнил Жан Ги Верже, с тех пор яхта сдавалась в аренду желающим совершить «роскошный круиз по Средиземному морю», стоимость аренды — 285 000 евро в неделю.
Leo Fun стала королевой на Чартерном Шоу, проводимом Средиземноморской Ассоциацией Яхтенных Брокеров (MYBA). Leo Fun построена со стальным корпусом и алюминиевыми надпалубными сооружениями, а также является однотипным судном с первой 54-метровой исследовательской суперяхтой Vinydrea, спущенной на воды с тех же верфей Proteksan Turquoise. Судно приводится в движение посредством двух дизельных двигателей марки Caterpillar 3512B мощностью 1.911 лошадиных сил каждый. Дальность яхты на крейсерской скорости 15 узлов составляет 5.000 морских миль, благодаря чему становится возможным совершать трансатлантическое путешествие.
Уникальный асимметричный дизайн главной палубы яхты сделал возможным создать большой и комфортабельный салон, который охватывает поразительной величины площадь в 100 квадратных метров. Это дополнительное пространство было достигнуто за счет выполнения только одной стороны палубы, левого борта. Благодаря такой планировке суперяхта имеет примерно на 30% больше места по сравнению с другими яхтами аналогичной длины. Кроме того, она отличается большими боковыми окнами, обеспечивающими достаточное естественное освещение внутренних помещений и живописные виды снаружи.
Корма на главной палубе также больше обычных размеров и содержит просторную гостиную. Рядом находится огромный SPA-бассейн, оснащенный стеклянной стеной-водопадом, по бокам которой расположены две большие лестницы, ведущие к широкой плавательной платформе, откуда гости могут спуститься на воду, чтобы покататься на гидроциклах или насладиться дайвингом.
Яхта способна разместить на борту 12 гостей в шести каютах: апартаменты владельца на главной палубе, VIP-каюта на нижней палубе и четыре гостевых номера (три двухместных и один двойной) на нижней палубе. Все каюты оборудованы собственной ванной комнатой и имеют спутниковое телевидение, видеомагнитофон, DVD, музыку и видео на заказ, Wi-Fi Интернет, I-Pod станции.
Апартаменты владельца занимают всю ширину главной палубы. Апартаменты владельца занимают всю ширину главной палубы. Это, пожалуй, самый впечатляющий номер на борту. В апартаментах владельца установлены окна длиной от пола до потолка, вызывая ощущение открытого пространства и открывая панорамный вид. Даже в ванной комнате в люксе владельца установлено больше окно, из которого открывается спереди терраса на палубе. Но основным источником естественного освещения в ванной комнате является большая стеклянная крыша над ванной. В апартаментах владельца установлены окна длиной от пола до потолка.
Экипаж судна, состоящий из десяти человек, располагается в достаточно комфортабельных пяти каютах на нижней палубе. Помещения экипажа просторные и хорошо оборудованные. Сюда входит отдельная столовая экипажа, камбуз и развлекательный центр. Скрытая дверь обеспечивает доступ из помещений экипажа в гостевую зону для служебных целей. Каюта капитана расположена на верхней палубе. По левому борту на главной палубе рядом с лестницей располагается служебная дверь, ведущая к основному камбузу, который полностью оборудован бытовой техникой из нержавеющей стали и содержит негабаритный продовольственный склад, большие холодильники и морозильники. Дополнительные настенные шкафы также предоставляют много места для складирования и хранения. Комплект из трех окон обеспечивает естественное освещение в камбузе, вызывая ощущение открытого воздушного пространства.
Солнечная палуба содержит джакузи для шести человек. На солнечной палубе есть лежаки, крытая гостиная, большая столовая на 14 персон, барбекю, бар, холодильник, встроенный автоматический льдогенератор, выдвижной тент и дневной гальюн с душем. Как и название яхты, которое отражает ее предназначение, судно должно доставлять удовольствие своим гостям. Солнечная палуба содержит джакузи для шести человек, окруженную лежаками, крытую гостиную, большую столовую на 14 персон, барбекю, бар, холодильник, встроенный автоматический льдогенератор, выдвижной тент и дневной гальюн с душем. На верхней палубе находится другой просторный салон, внутренняя/внешняя столовая под открытым небом и места отдыха спереди. По словам Хрекова, нынешняя яхта пришла на замену судна «Кавказ» 1982 года постройки, которое выработало свой 25-летний ресурс в 2007 г. Срок эксплуатации с тех пор продлевали в течение двух лет, но теперь «Кавказ» все же подлежит списанию. У президента есть еще речной корабль «Россия», который недавно отремонтировали.
Обнародование информации о яхте Медведева совпало с его приездом в Давос, перед которым закончилось дело Чичваркина и прозвучало много либеральных заявлений президента, отмечает политолог Николай Петров. При появлении информации о яхте Медведева вспоминается дворец Путина, с сообщением о котором в конце прошлого года к президенту обратился предприниматель Сергей Колесников. Нужды для особой дискредитации Медведева сейчас нет, считает Петров, но все видят череду взаимных обвинений аппаратов президента и премьера и прогнозов о том, чей именно кандидат пойдет на выборы.
Яхты первых лиц в России нередко становились предметом политического обсуждения. В середине 1990-х гг. две небольшие яхты стали фигурантами дела «Мабетекс» — итальянская газета Corriere della Sera обвиняла президента Бориса Ельцина в том, что он потратил на суда $500 000 из госбюджета. Пристального внимания прессы удостоилась и президентская яхта «Паллада», о которой упомянул в своей книге «Повседневная жизнь Кремля при президентах» советник главы государства Владимир Шевченко. По заказу управделами президента, со слов Шевченко, на Московском судостроительном заводе построили белоснежное двухпалубное судно длиной 31 м — им пользовался уже президент Владимир Путин, а по заказу Ленинградской военно-морской базы ВМФ для него же был изготовлен военный катер «Буревестник». Яхты фигурировали и в скандальных публикациях Wikileaks: из обнародованной дипломатической депеши посольства США в Туркмении следовало, что яхту «Возрождение» президенту Гурбангулы Бердымухаммедову за 60 млн евро могла подарить российская компания «Итера».
Стоимость яхты президента Финляндии Тарьи Халонен в 30 раз ниже: в 2008 г. на финских верфях закончилось строительство яхты Kultaranta VIII стоимостью около 2 млн евро. Президент пользуется ею на летнем курорте Култаранта. Для приема глав иностранных государств в Турции в 2008 г. началось строительство новой президентской 50-метровой яхты, оснащенной в том числе и противоракетами, но подробности не сообщаются. Король Бельгии Альберт II в 2009 г. приобрел новую яхту проекта Technema 90, построенную компанией Rizzardi. Расследование Soir Magazine показало, что ее каталоговая стоимость достигает 4,6 млн евро. А вот британский монарх после списания яхты Britannia в 1997 г. остался без королевской яхты.
****
Вылезая из джакузи, Путин продолжает трудиться, как раб, на гламурной галере за $50 млн.
В журнале «Русский Forbes» опубликовано решение Лондонского суда по иску «Совкомфлота» к его бывшему генеральному директору Дмитрию Скарге и предпринимателю Юрию Никитину. Там много интересного (в частности, о Геннадии Тимченко и его компании Gunvor, через которую, как предполагается, снимает себе жирную пеночку от экспорта российской нефти наш премьер-министр). Но я только на один пункт обращу внимание:
581. Г-н Скарга также сказал, что не знал ничего о договоренностях Бонехилла и г-на Никитина. И не был вовлечен в переговоры, предметом которых было участие Norstar в бизнесе «Совкомфлота». Он встретил мистера Бонехилла лишь однажды, зимой 2002-2003 года, когда обсуждал в Женеве, в кафе Lipp Breaserrie, яхту, которая была подарена г-ну Путину и управлялась компанией Unicom.
Управлялась компанией Unicom! А ведь это та самая яхта, которая тусуется в Сочи и о которой «Новая» газета» cообщала еще в 2005 году! Итак, генеральный директор «Совкомфлота» (про которого, кстати, известно, что в свое время он распродал советские суда по баснословно низким ценам) под присягой в лондонском суде подтвердил то, о чем газета писала как о предположении, — яхта была подарена! И, судя по всему, с тех боковиков, которые получил Скарга за распродажу советского торгового флота. Вот как она выглядит, кстати.
Яхта «Олимпия» в порту города Сочи
А это та же яхта бороздит просторы Черного моря под флагом Каймановых островов. Зачем нужен каймановый флаг? Моряки знают: это уклонение от налогов. На хера господину Путину платить налоги сраной Рашке? Это слишком накладно.
Вот спальня хозяина:
Вот здесь хозяин обедает:
Здесь он возлежит в джакузи:
А тут у него кабинет, совмещенный с комнатой отдыха. Можно и за письменным столом посидеть, и в шахматы с хорошим человеком сыграть, и на диванах полежать за просмотром эротического видео. Очень удобно.
Голландская компания-производитель не скрывает ни интерьеров своего творения (не исключено, кстати, что кремлевские завхозы их как-то усовершенствовали за это время), ни стоимости подарка — около 50 миллионов долларов.
Источник: дневник Андрея Мальгина, 10.01.2011
