Лидер корпорации «Согласие», кажется, поставил процесс банкротства на поток и с выгодой
В московский арбитраж поступило заявление о признании банкротом ООО «АРКС инж». Эта компания участвует в реконструкции Каширского, Дмитровского шоссе и Балаклавского проспекта и входит в ГК «АРКС», блокпакет которой принадлежит «Стройтрансгазу» Геннадия Тимченко. Заявитель в лице корпорации «Согласие Стройинвест» добивается, чтобы «АРКС инж» вернуло ему более 22 млн руб., и его уже поддержали суды двух инстанций.
Заявление о несостоятельности «АРКС инж» было зарегистрировано в столичном арбитражном суде в среду, 12 декабря. Оно было подано ЗАО «Корпорация «Согласие Стройинвест» (КСС), дочерней структурой компании «Согласие» Ары Абрамяна. Сам истец в настоящее время проходит процедуру банкротства.
«АРКС» является одним из крупнейших в России подрядчиков на инфраструктурных проектах, компания также занимается земляными и монолитными работами. Около 70% принадлежит семье Лавленцевых, Геннадий Тимченко через свою компанию «Стройтрансгаз» контролирует 25% плюс одна акция, которые он купил в конце 2011 года. По данным Forbes, выручка «АРКС» в 2011 году выросла до 24,4 млрд с 18,1 млрд руб. в 2010 году. За последнее время компания выиграла три конкурса правительства Москвы на реконструкцию Каширского и Дмитровского шоссе, а также Балаклавского проспекта — в общей сложности на 37 млрд руб.
В «Согласии» не смогли прокомментировать, почему хотят обанкротить структуру г-на Тимченко. Однако история конфликта содержится в материалах суда. Истец и ответчик в марте 2011 года заключили договор на проведение строительно-монтажных работ. На тот момент в КСС уже восемь месяцев действовала процедура наблюдения. Однако это не помешало ей заключить договор и выплатить 22,3 млн руб. «АРКС инж» за оказанные услуги. Через пять дней после перевода этих средств — 17 октября 2011 года — КСС была признана банкротом. Конкурсный управляющий Андрей Жуков принялся оспаривать сделки компании, заключенные за месяц до этого.
[Руспрес: стоит отметить, что перед нами не первый случай банкротства компании Ары Абрамяна, занятой на дорожно-строительных рабтах. Так, по сообщению «Коммерсанта», в 2010-м году была признана банкротом компания «Флора», аффилированная с корпорацией «Согласиие». В свое время «Флора» получила госконтракт на 6,8 млрд руб. на строительство Кольцевой автомобильной дороги (КАД) вокруг Санкт-Петербурга, но работ так и не начала, однако привлекла к своим проектам почти 1,3 миллиарда рублей.]
Арбитражный суд 20 сентября 2012 года признал незаконным перевод средств на счета «АРКС инж», а в ноябре апелляционный суд поддержал это решение. Представитель ГК «АРКС» заверил РБК daily, что компания уже подала кассационную жалобу. В «Стройтрансгазе» отказались комментировать конфликт с контрагентом. В свою очередь, адвокат коллегии адвокатов «Хренов и партнеры» Анна Бурдина подчеркнула, что действия конкурсного управляющего КСС полностью находятся в правовом поле. «Я бы сказала, что оспаривание сделок банкротящейся компании — это не просто право, но обязанность конкурсного управляющего, который должен в сжатые сроки наполнить конкурсную массу компании», — пояснила г-жа Бурдина. При этом она напомнила, что если раньше для отдельных категорий сделок существовала норма, позволяющая ссылаться на незнание факта предбанкротного состояния контрагента, то теперь этого правила нет. «АРКС», конечно, может подать кассационную жалобу, однако судебная практика такова, что обычно такие жалобы отклоняются, добавила адвокат.
